3月25日，中国信息通信研究院发布《中国参与国际通信海缆建设和保护相关情况报告（2025年）》，报告显示，当前我国通信海缆技术已取得重大突破，我国企业在行业中率先推出了32纤对海缆解决方案及全系列产品。
国际通信海缆是一种敷设于海底、用于跨国通信与数据传输的光缆系统。为了更好满足数字化高速发展带来的日益攀升的国际带宽需求，我国企业在行业中率先推出了首个32纤对海缆解决方案及全系列产品。从6纤对、12纤对到最新的32纤对，相当于原本海底海缆是6个双向车道的海底高速，而现在直接升级为了32个双向车道的海底“超高速”通道。在“车速”不变的情况下，车道上能同时开动的车辆显著增多，这也使得传输容量大幅提升。
在加大技术研发的同时，我国海缆企业积极牵头国际电信联盟海缆相关标准的制定和修订，也与国外企业积极合作建设，承建完成多个超长距离大容量海缆系统，连接全球各地，加快全球通信网络互联互通进程，促进沿线国家数字经济创新发展。目前，华海通信在全球新建海缆系统累计超过10万公里，烽火通信海缆在国际市场累计突破上千公里。
那么国际通信海缆到底是什么？又能为ag凯发_凯发一触即发提供什么便利？通过一个短片一起来了解。
中国承建的全球海缆系统，链接了全球主要市�。铀倭搜叵吖胰谌肴蚓蒙缁岬慕�，为跨境电商、金融领域、跨国企业的实时交易和数据流动提供着强有力的支撑和保障。
国际通信海缆对全球通信至关重要，但据国际电缆保护委员会报告，
除了不可抗力因素外，
针对人类活动引发的事故，我国在海缆设计和施工时也会选择采取不同类型的保护措施。根据敷设环境，选择双层铠装、单层铠装，提供不同的防护能力；在海缆施工中，对于水深浅的区域会进行挖沟埋设，例如水深少于200米的海域，海缆埋深会达到2~3米。
除此之外，在日常运行中，我国也增添了许多预警手段，谨防人类活动对通信海缆造成损坏。
现在，不仅有智能监测系统，我国还构建完善了相关法律法规体系，确保国际海缆的安全。并且通过多方协作来加大国际通信海缆保护力度，公平公正开展国际海缆合作。去年7月，中国-东盟海缆合作论坛在北京举行，来自中国、东盟十国以及国际组织的政府代表、企业代表和专家学者，共同探讨中国与东盟在数字互联互通和海缆保护合作领域的工作框架，不断提高互联互通水平。